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| 在此公布各类面向会员提供的特种服务条目,需要开发配套的在线报名系统。由下向上滚动 |
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在此位置定期发布组织和参与的车友会名单及联系报名方式 |
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关于《红绿灯》
《红绿灯》栏目自1997年7月5日开播至今已培养了自己固定的收视群体。作为北京地区唯一的交通新闻资讯类电视专栏节目来说,栏目的受众定位已经稳定地锁住北京地区近400万机动车驾驶员和数以百万关注城市交通信息的热心观众。
《红绿灯》栏目经过9年的建设,我们目前已经直接影响了北京地区,乃至全国多个省市地区。在此,我们已经成立了拥有130多个汽车会员俱乐部在内的“交通文明大联盟”和直接影响了近30万机动车驾驶员和关注交通建设事业的人们。同时,包括:上海、天津、重庆、河南、河北、广东、广西、海南、辽宁等省市在内的18个各地电视媒体建立了直接业务往来关系。
2008年北京奥运会的即将来临,关注交通,畅通我们的生活。这一公益性服务宗旨的责任也就更加显著。作为目前全国交通信息电视媒体第一品牌栏目所连带的服务于社会的历史使命和社会责任也就越显突出。《红绿灯》在经历了9年的风雨之后,足迹并没有停息。《红绿灯》人在各级领导和社会力量的大力支持下,在完成了录播到直播的跨越后,如今又将《红绿灯》电视月刊顺利推向了公众。形成了视媒与平媒的双轨对接。随后,《红绿灯》人又敏锐地瞄准了互联网这一崭新的第四媒体的运用。利用互联网这一时代信息传媒手段,进一步打造全国大交通的新型传媒空间。从而,可以更好地服务于习惯依赖网络获取信息的人群,更好地推广《红绿灯》电视品牌的社会影响力度,延伸栏目的服务。
在人类步入21世纪后,以Internet技术为代表的信息技术为人们创造了一种不受地域、时间和计算机本身约束的全新的信息交流、共享和协作的方式,这种新的方式给每个组织团体带来了新的机会和挑战。在竞争日益激烈的现代经济社会里,虽然说能否及时获得信息并迅速做出反应,已成为衡量竞争能力强弱的重要标志。但是,能否及时准确地将社会需求信息发布到位,也同样是衡量一个团体社会份额占有率的重要标准。时代要求人们必须具备行动快捷、思维灵敏,信息通畅的思想观念。
《红绿灯》人,就围绕“红绿灯”这一永不熄灭都市文明之光,与社会各界充分结合,共同打造出了《红绿灯》品牌的第三事业支点。即将全面开通的“红绿灯交通信息传媒网”,是顺应时代发展需求而从《红绿灯》栏目中派生出来的,它必将是一个占据全国交通传媒领域的领军地位。《红绿灯》人肩负着传播交通文明和建设和谐社会的时代媒体重任。同时“红绿灯交通信息传媒网”也必将在不同程度上弥补电视、广播、杂志、报纸等传统媒体的信息传播缺憾。红绿灯交通信息传媒网将整合一切可以整合的媒体资源,切实形成一个全方位立体化的信息传媒体系。“红绿灯交通信息传媒网”将利用互联网的独特技术手段,将电视栏目与网民对接起来,利用网络传播作用和互动性,促进《红绿灯》栏目收视率的攀升,倍增频道与栏目的受众基数。
红绿灯交通信息传媒网,在功能上重点突出信息传播和互动交流的动能。网站中设立了大型的新闻信息发布系统和网友在线实时论坛互动交流系统。在版块划分上包括了新闻资讯、栏目播报、月刊在线、交管在线、奥运交通、车界谍报、联盟论坛、社区服务等。网站的规划与开发将目标与大型交通门户网站的结构。在信息提供方面涵盖了城市交通、航空、铁路、长途客运、社区交通、公交、的士、气象和奥运交通建设与历年奥运交通管理回顾等。 同时,为了更好地配合栏目的建设与扩大栏目的收视率,我们在网络中设立了节目回顾功能,以满足网民的在线浏览需求。从而,也为我们的信息员和广大的交通事业参与者,以及关注交通的人们建立了一个足不出户的信息交流平台。
我们知道我们的担子有多重;我们清楚我们的责任有多大;我们坚信我们的选择是正确的。
《红绿灯》交通信息传媒网 |
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