4月10日上午9时，创建长安街交通管理示范街启动仪式在国家博物馆西门前举行，标志着我局在全市范围内掀起的长安街示范街争创高潮正式展开，这也是我局奥运大练兵的正式开始。公安部、市委、市政府以及市局相关领导出席了此次启动仪式。
本次创建活动所指长安街是指新兴桥至大望桥之间长13.2公里的路段，涉及海淀交通支队公主坟队、西城交通支队六部口队、东城交通支队帅府园队、朝阳交通支队呼家楼队四个交通队。通过此次创建活动，让长安街成为展示首都交警形象的窗口, 同时促进首都交通管理工作使其走在全国先进行列，跻身世界警界一流，为了达到这个目标我局将采取一系列措施使长安街的交通管理水平达到“六个一流”即：
交通环境一流：
长安街交通标志标线将更加清晰、醒目、更加人性化。长安街及周边道路交通诱导显示屏建设，将成系统、成规模。调整部分公交线路的设置，渠化大望桥下、国贸周边等9处路口路段，进一步完善交通组织。
进一步加强对路面交通秩序的管理,通过宣传教育和执法管理相结合的方式，让出行的百姓意识到将长安街创建为示范街，走在长安街上的每一个人都有责任贡献自己的一份力量，通过警民共同努力，使得长安街相交道路50米路口范围内减少交通违法行为。
管理水平一流：
根据长安街不同路口、路段的交通特点，制定个性化疏导方案和外围疏导方案，并根据道路、地铁、大型公建等建设情况及时调整，预防路网交通压力过大，拥堵加剧，通过科学的交通组织最大限度方便群众出行。
在长安街沿线科学设置岗位，以路况、实时交通情况为依据，警力随着警情走，全面实行巡逻和定点岗位相结合的弹性上岗方式。同时，通过先进的科技手段，精确调配勤务时间，确保科学安排疏导岗位，最大限度地兼顾社会车辆通行，使得特勤警卫与社会交通协调运转。
另外，我局正在积极协调相关部门，已经调整了部分公交线路，并准备增设公交专用车道，修建公交港湾，完善公交与地铁的运力链接，提高公交运行效率，减少公交车与社会车辆的相互干扰。
执法能力一流：
长安街沿线的执勤民警在认真分析、准确掌握长安街交通违法规律和特点的基础上，有针对性地实施精确指导，确保执法工作的准确性和实效性；严格纠正各类交通违法行为，及时发现，快速处置，依法处罚，最大限度消除安全隐患，确保长安街交通有序畅通。
在严格执法的同时，做到文明执勤、微笑服务，努力创建和谐的执法环境。
科技手段一流
在长安街沿线的18处平交灯控路口，按相邻路口间交通联系分成5个“绿波区”，通过对信号控制参数进行精细设计与调试，根据早、晚高峰和平峰时段进城、出城的不同路况、车流合理调控灯时，提高长安街全线通行能力。并且通过电视监控、流量检测、路况报告等措施随时掌握长安街交通状况，进一步提高交通台、诱导信息显示屏路况信息发布频率，均衡长安街及周边路网交通流量。
同时，科学调整增加电视监控、交通事件检测、交通违法监测设备设置密度，提高长安街交通管控能力。
警务保障一流：
一流的交通管理水平，需要一流的交通管理装备来保障，在创建示范街的过程中，长安街沿线的执勤交警将驾乘上新式的摩托车和巡逻警车，并且加大对执法设备、办公设备等装备的投入和优先保障。
队伍素质一流：
建立长安街执勤队民警教育训练制度，全面加强政治理论、法律法规、业务知识、专业技能培训，民警达到“三懂、五会”的标准（懂交通管理基本法律法规、懂交通管理基本知识、懂公安工作基本业务，会疏导指挥交通、会查处违法行为、会快速处理事故、会使用执法装备、会开展群众工作），不断提高队伍的专业化水平。
将长安街创建为精品示范街，交通管理水平的提升和交通设施装备的投入只是一个方面，更重要的是首都全体市民的支持，如果每一个人在行车走路时都能意识到交通安全，都能够自觉遵守交通安全法，那么不仅是长安街，北京的整体交通文明素质都会有显著的提升。把长安街作为示范街，也是想通过展示长安街的有序、畅通、安全，构建和谐交通模式带动全市交通秩序、交通文明的整体进步。此外，长安街的安全稳定、道路畅通，直接关系国家形象、社会和谐、经济发展，直接反映北京城市的国际化进程，直接体现交通管理整体水平。特别是2008年奥运会即将在京举行，全面提升首都交通管理工作，至关重要，迫在眉睫。把长安街建设成交通环境一流，管理水平一流，执法能力一流，科技手段一流，警务保障一流，队伍素质一流的交通管理示范街。
今后，各个区县交通支大队都要以长安街示范街为模式，着手判定本区示范大街，抓出基础、抓出成效，让市民走的安全、走的顺畅，最终达到星星之火的目的，普遍开花的结果。
关键词：长安街|国家博物馆|海淀交通支队|公主坟队|西城交通支队
| 
